5吨随车吊东风

5吨随车吊厂家【东风】的详细描述：
    
我公司**生产东风小霸王随车吊、东风多利卡随车吊、东风1208随车吊、徐工随车吊、石煤随车吊、五十铃随车吊、解放单双桥随车吊、红岩**后八随车吊等。 随车吊根据车型不同可选装 2 吨、 2.3吨、2.5 吨、 3 吨、3.5吨、 4 吨、 5 吨、 6.3吨、7吨、 8 吨、9吨、 10 吨、 12 吨、14吨、16 吨、25吨吊机，根据吊机不同可选装伸缩式直臂吊机和折臂式吊机。国内**园林绿化、石油化工、**环卫**汽车制造商。

   东风5吨随车吊，可选装国内**吊机或程力吊机，吊机分直臂和折臂两种，皆可左右操作，可正反360度旋转，性能稳定，性价比较高！配备全国质量良好的**吊机，质量稳定，性能**！
湖北程力集团还可根据用户的要求，精心改装设计不同的随车吊，如随车吊带洒水车，铁路用随车起重运营车等等！有特殊要求的用户可来电与本公司联系

选配随车吊的吊机机：


直臂【伸缩臂】：


1：货物不能**过吊臂高度


汽车行驶中，直臂吊的吊臂以下部分横直在汽车驾驶室与汽车车厢之间，吊臂纵置在车厢之上【货物不能**过吊臂高度】。


2：伸缩臂随车吊工作半径更广


    在同样的臂长下，伸缩臂随车吊随车吊还能通过放长钢丝钩的方式，扩大工作纵深，而折叠臂随车吊对要求较深的工作不易完成。


3：伸缩臂更易控制垂直起降


    伸缩臂简采用钢丝绳的收放的起升机构，可以严格控制吊物的起降，而折叠臂随车吊采用液压油缸，很难控制起吊物的垂直起降。:


4： 伸缩臂随车吊操作相对简单


    伸缩臂随车吊采用卷筒收放钢丝的起升机构，操作相对简单，而折叠臂随车吊多个液压油缸，完成类似机械手的动作，比较难操作。


5：伸缩臂更易于整车底盘安装:


    伸缩臂在结构上比较松散，有利于整车载荷的分散，而且**也离安装位置较远，特别是在吊重物的时候，更利于分散底盘轴荷。


    而采用折叠臂的随车吊，无论是中置还是后置，由于其结构上比较集中，**容易集中在底盘的某一轴上，往往某一桥上产生较大负荷，不利于整车的安装。

折叠臂：


1：吊臂不影响装载货物


汽车行驶中，折臂吊是以折叠状态横置在汽车驾驶室与汽车车厢之间【不影响装载货物】


2：折叠臂随车吊工作效率更高


    由于折叠臂随车吊采用多个液压油缸形成类似关节的吊臂连接机构，使其在完成动作更快，工作的效率也更高。


    而伸缩臂【直臂】随车吊采用的是一套钢丝绳的收放的起升机构，卷筒正转收绳，吊钩上升，反转放绳吊钩下降，其工作效率性对较低。


3：折叠臂更适合狭窄工作环境


    这是由其结构所决定的，折叠臂随车吊更适合在工厂仓库等比较狭小的工作环境，而伸缩臂由于其结构所需的施展空间更大。


4：折叠臂能加装各种辅具:


    折叠臂随车吊采用液压油缸的装置，形成类似关节臂机械手的装置，能加装空作业平台、工作斗、夹具、吊篮、板叉、高各种抓具、螺旋钻、装轮胎机械手和拔桩器等辅具。由于伸缩臂前端是软性的钢丝绳，很少有见有伸缩臂加装辅具。:


5：折叠臂占用的整车空间更小


    占用空间上一目了然，折叠臂随车吊在运货的时候能将整个吊臂收缩在一起，占用空间相对更小，而伸缩臂随车吊，吊臂只能水平放置，车辆在行驶的时候占据的空间较大。:


6：折叠臂价格相对伸缩臂较高


    折叠臂随车吊结构相对较复杂，精度上也要求更高，制造成本价格上总体也相对较高，伸缩臂结构相对简单，制造精度要求也相对较低，总体成本相对较低。





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